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在（zài）塗裝過（guò）程中（zhōng），漆膜難免會出現問題，特別是采用噴（pēn）塗的方法，對於施工技巧（qiǎo）要求高，沒有經驗的噴漆工很難避免不（bú）產生漆膜缺陷。有些缺陷是在塗層固化和幹（gàn）燥過程中發生的，有些則是在（zài）投入使用（yòng）後才出現的。
不良（liáng）的施工塗漆程序會產生各種各樣的問題。如果施工設（shè）備不適當或者平保養不好，或者施工人員技能不佳（jiā），則很容易產（chǎn）生（shēng）塗層缺陷。有經驗的施（shī）工人員可以避免一些問題，但是有些問題是無法避免的。除了天氣條件對塗裝結果有（yǒu）重大影響時，我們要（yào）了解一些可（kě）能產生漆膜缺陷的其它條件，這樣就可以有效地避免問題的產（chǎn）生（shēng）。
常見的漆膜缺陷有：漏塗（tú）、漆膜過厚、流掛、針孔、漆膜夾砂、縮（suō）孔和魚眼、滲色變色、起泡、咬底（dǐ）和皺皮、粉化、脫皮和剝落等。
⑴ 漏塗
漏塗就是被（bèi）塗表麵上沒有塗到漆膜的地（dì）方，或者因（yīn）搭幅不夠而厚度不足。這些部位必須（xū）作（zuò）標（biāo）記，而後重塗到規定膜厚。根據經（jīng）驗，有些地方（fāng），如：扁鋼衍材後麵，粗糙的焊（hàn）縫，切口和自由邊，或者其它不利於噴塗的地方，特別容易導致漆膜質量不（bú）好，這些部位要求進行條塗（tú）。
而且這些部位產生的塗層缺陷通常是針狀點鏽。這是（shì）因為施工中不（bú）注意而產生的常見問題（tí）。如果上下傾（qīng）斜低的噴槍，上麵和下（xià）麵（miàn）的漆膜就（jiù）會過厚。如果低運（yùn）槍時走弧形，中間部位的漆膜就（jiù）會過厚，而開槍與收槍部位則漆膜較薄（báo）。每走一槍，建議進行50％的搭幅，以避免漏（lòu）塗。
⑵ 漆膜（mó）過厚
漆膜過厚直接的是浪（làng）費漆料，而且漆膜性能也會受到負（fù）麵影響。塗膜過厚，揮發（fā）性漆（qī）料的幹燥（zào）就會不好，溶劑會殘留在漆膜中，表層雖然已（yǐ）經幹（gàn）了，但是下（xià）層較軟，容易引起塗層起泡（pào）與底材（cái）的（de）附著力不好。
比（bǐ）如：傳統型的醇酸樹脂塗料，通（tōng）常漆膜厚度規定為 40-50 微米，太（tài）厚會使漆膜表麵固化後（hòu），氧氣無法深入漆（qī）膜底部，而導致下麵固化不足，這就是為什麽有時醇酸漆表麵硬幹（gàn）後底部還發粘的原因；對於環氧等固化型漆料來說，過厚會產生內部收縮，引起開裂、剝落（luò）及針孔，這（zhè）種現象（xiàng）特別容易在內角處發生。
⑶ 流掛（guà）
流掛是漆膜在基體表麵流淌，如同水幕一樣。如果濕膜厚度太高，在垂直麵或角落便會流淌下來。流掛的發生通常是因為：漆膜過厚；稀釋劑加入過量；噴槍距離表麵太近等原因。
刷塗時，若塗刷不均勻，流掛處（chù）固化會（huì）很慢。噴塗時，不良（liáng）的槍法也會導致流掛，可能是槍嘴離得太近，並且移動不快，不能保證均勻漆膜等造成的。
如果（guǒ）在（zài）施（shī）工時發現流（liú）掛現象（xiàng），可以快速地（dì）把它抹平（píng）；或者待漆膜幹燥固化後采用打磨至平整，再次重塗。
⑷ 針孔（kǒng）
噴塗（tú）技巧不好的（de）話，如（rú）：壓縮空氣壓力過大，漆膜過厚，過量的通風或大風，以及噴塗（tú）時距離太遠等，均會導致出現坑點、針孔及孔隙。
對於（yú）針孔的修補先要進行打磨，然後用含鋁粉或雲鐵的塗料封閉這些缺陷，並達到正確的膜厚。但（dàn）如果針孔很嚴重，通常很難消除，中（zhōng）間的空氣會在新塗層中逃逸而出現新的（de）針孔，這時除去塗層重新塗裝（zhuāng）是唯一的方（fāng）法。
⑸ 漆膜夾砂
任（rèn）何灰塵或其（qí）它由（yóu）於噴砂與機械（xiè）處理（lǐ）方法所（suǒ）產生的汙染在塗漆前必須去除。如果不清除的（de）話，夾渣和灰塵會與剛噴的塗層合為（wéi）一體。要特別注意腳手架上的的磨料和灰塵，它們會沉降（jiàng）到剛施塗的漆麵上。
可以（yǐ）用手工或機械方（fāng）法除去這些汙物。在噴漆（qī）前，用壓縮空氣徹底吹幹淨，要特別注意那些腳手架的搭接處，這些地方容易積灰也非常容易被忽略。
⑹ 縮孔和魚眼
縮孔有時被稱為魚眼。施工和漆膜本身都（dōu）有可能產生縮孔。表麵張力較高的漆料（liào）要比低表麵張力的（de）漆料更易出現縮孔現象。被塗表（biǎo）麵可能不會完全被塗料所潤濕，油脂、灰塵、濕氣、矽油或（huò）其它雜質等經常會導致這種缺陷（xiàn）。當底材溫度過高，漆膜中的（de）溶（róng）劑或空氣爆裂時，濕膜來不及形成連續的漆膜也會造成縮孔。當漆膜有產生縮（suō）孔的趨向（xiàng）時，很細小的雜質都會（huì）加重縮孔。
縮孔通（tōng）常出（chū）現在漆膜幹燥之前，所（suǒ）以在濕膜上除去它並重新進行塗漆是醉通常的做法。如果是固化型塗料，幹燥固化後，打毛磨平縮（suō）孔區域（yù），然後進行修補。
⑺ 滲色變色
在含煤瀝青的漆料，如環氧、乙烯、聚氨酯等，如果用白色或淺色漆膜作為麵漆，瀝青就會滲出來，而留在表麵上（shàng）。這種焦油或瀝青總是會移動在表層，引起麵漆變色。有時即使是使用過幾年的舊塗層（céng）進行（háng）噴（pēn）砂（shā）處理後，還會（huì）發（fā）生這種情況。有些焦油會留在鋼板上，當塗以白色或淺色麵漆時，滲色就（jiù）又產生（shēng）了。在陽（yáng）光（guāng）下，滲色現象（xiàng）特別快。修正這個問（wèn）題，並不大容易。變色（sè）的（de）部位（wèi）可以用含鋁粉的塗料（liào）進（jìn）行封閉。
當然，顏料也會引（yǐn）起顏色變化。比如含鉛顏料，在含硫化物的大氣（qì）中會變深，變黑。防汙漆中氧（yǎng）化亞銅在含硫的水質（zhì）中也會發生黑變。橙色顏料較活潑，易發暗會變成深棕（zōng）色。其他的黃顏料（liào）可能趨向於變灰或發白。
⑻ 起泡
起（qǐ）泡是一種常見的塗層缺陷，漆膜內部有時是幹（gàn）的，有時有液體。起泡有大有小，形狀為半球形。大小通常跟與（yǔ）底材的（de）附著力（lì）強度（dù），或塗層（céng）間（jiān）的結合強度，以及氣泡或水泡內的壓力有關。起泡有時發生在漆料係統和底材間，有時（shí）發和在漆膜之（zhī）間。而且，有時起泡還會發生在單一塗層內，這主要是（shì）由於空氣或溶劑殘留在漆膜中，有時兩種（zhǒng）情況都有。
⑼ 咬底和皺皮
咬底（dǐ）和漆膜皺皮通常發生在油性漆、醇酸漆和酚醛（quán）漆中。這些漆（qī）料中通常要加（jiā）入催幹劑來加速幹燥速度。一些是用於（yú）加速表麵固化，另一些是用來從底到麵的均勻幹燥。如果漆料含有過量的表麵催幹劑，在塗層較厚的地方可能發生起皺。
溫度對起皺的作用相當大，常溫下不起皺的漆料，在烘烤時溫度的升高，表麵固化（huà）遠快於其本體的固化，就會發生嚴重的起皺。在較冷（lěng）的溫度（dù）下施（shī）工厚（hòu）膜型漆（qī）料，或在熱天太（tài）陽照射下，快速的幹燥，底漆的潮濕等，都會引發起皺。強溶劑漆料（含甲苯、二甲苯等）覆塗於傳統型漆料（含鬆香水）表麵，容易（yì）引起咬底。
⑽ 粉化
粉化其實是（shì）一種（zhǒng）表麵現象，主要是（shì）因為紫外線（xiàn）造成的（de）。然而，空氣中的（de）濕度（dù）、氧氣和汙染大氣（qì）等，都參與了粉化的過程。這（zhè）些與樹脂的反（fǎn）應，導致其分解，僅留下顏（yán）料及填料在表麵，就如粉塵一樣。顏料對（duì）粉化也有影響，比較典型的如：鈦白粉，銳鈦型二氧化鈦等，在所有的樹脂中都極其容易粉化。
⑾ 脫皮和剝落
脫（tuō）皮，漆膜的脫皮現象與剝落現象的區別（bié）在於漆膜較為柔軟有韌性，它由（yóu）於失去附著力從底（dǐ）材上麵或者在漆膜之間撕開。脫皮主要是因為（wéi）漆膜下麵有汙物而失去粘結強度所導致的，或者是因為塗層不配套形成的。
剝落通常是因為表麵處理不良，底材或漆膜內（nèi）有汙物，如：灰（huī）塵、髒物、油脂或（huò）化學物（wù）質（zhì）等，或者是漆膜間不配套。而且漆（qī）料施工（gōng）在（zài）不適當的底材如鍍鋅鋼板表麵也會（huì）引起剝落，另外漆膜與鋼板間由於熱脹冷縮也會造成剝落（luò）現象（xiàng）。
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